锻压主要按成形方式和变形温度进行分类。嘉德铝合金锻造按成形方式锻压可分为锻造和冲压两大类；按变形温度锻压可分为热锻压、冷锻压、温锻压和等温锻压等。
　　热锻压是在金属再结晶温度以上进行的锻压。提高温度能改善金属的塑性，有利于提高工件的内在质量，使之不易开裂。高温度还能减小金属的变形抗力，降低所需锻压机械的吨位。但热锻压工序多，工件精度差，表面不光洁，锻件容易产生氧化、脱碳和烧损。
　　冷锻压是在低于金属再结晶温度下进行的锻压，通常所说的冷锻压多专指在常温下的锻压，而将在高于常温、但又不超过再结晶温度下的锻压称为温锻压。温锻压的精度较高，表面较光洁而变形抗力不大。
　　在常温下冷锻压成形的工件，其形状和尺寸精度高，表面光洁，加工工序少，便于自动化生产。许多冷锻、冷冲压件可以直接用作零件或制品，而不再需要切削加工。但冷锻时，因金属的塑性低，变形时易产生开裂，变形抗力大，需要大吨位的锻压机械。
　　等温锻压是在整个成形过程中坯料温度保持恒定值。等温锻压是为了充分利用某些金属在等一温度下所具有的高塑性，或是为了获得特定的组织和性能。等温锻压需要将模具和坯料一起保持恒温，所需费用较高，仅用于特殊的锻压工艺，如超塑成形。
　　锻压可以改变金属组织，提高金属性能。铸锭经过热锻压后，原来的铸态疏松、孔隙、微裂等被压实或焊合；原来的枝状结晶被打碎，使晶粒变细；同时改变原来的碳化物偏析和不均匀分布，使组织均匀，从而获得内部密实、均匀、细微、综合性能好、使用可靠的锻件。锻件经热锻变形后，金属是纤维组织；经冷锻变形后，金属晶体呈有序性。
　　锻压的生产过程包括成形前的锻坯下料、锻坯加热和预处理；成形后工件的热处理、清理、校正和检验。常用的锻压机械有锻锤、液压机和机械压力机。锻锤具有较大的冲击速度，利于金属塑性流动，但会产生震动；液压机用静力锻造，有利于锻透金属和改善组织，工作平稳，但生产率低；机械压力机行程固定，易于实现机械化和自动化。
　  嘉德铝合金锻造称未来锻压工艺将向提高锻压件的内在质量、发展精密锻造和精密冲压技术、研制生产率和自动化程度更高的锻压设备和锻压生产线、发展柔性锻压成形系统、发展新型锻压材料和锻压加工方法等方面发展。
       
    一、锻造行业应有淘汰观念
 
    目前，制约我国锻造行业发展的阻力很多，但淘汰少或不许淘汰则是行业发展受阻的重要因素之一。有一部分企业只有几台不配套的锻锤，每月生产只能开几台锤子或已彻底过时的东西，希望能生产出好的产品，结果发现少量投入成了泡影，后果可想而知。锻造行业要有这样的认识，在企业特别困难的时候，要勇于放弃而再生或投巨资彻底改造而再生；对一些已特别老化的设备及技术要淘汰，不要存有维持的思想。随着改革开放，西方发达国家的先进理论已在锻造行业内开始被接受。未来几年，一些企业将关闭或被合并而再生，这是不可阻挡的趋势。大连市1999年将四个厂的锻造分厂（车间）合并起来，成立了大连锻造有限公司就非常有代表性。
 
    二、走出国门开拓新市场
 
　　行业的一些有识之士都认为：走出国门谋求市场是我国锻造企业的必由之路，否则我国锻造市场将成为外国锻造生产企业竞争的大市场。未来几年，我国锻造业走向世界的条件和努力方向是：加入WTO有利于初级产品--锻件的出口，可以使用与国际材料价格同等水平的材料生产锻件；锻造企业要增强实力这是我国锻造企业参与国际竞争前必须解决的事情，即：技术需创新、价格降成本、生产要效率；锻造企业外贸（外销）人才的培养将越来越重要；一些条件好或有优秀生产线和有特长的锻造企业将有望成为进入国际市场的排头兵。 
 
    三、锻件市场的预测
 
　　这是一个很难叙述清楚的问题。据嘉德铝合金锻造称这里主要站在企业开拓市场的方面，谈几种可能的产品市场，供企业在开拓市场及技术发展时参考：轿车复杂转向节及高精度断裂连杆；同步器齿环；皮带轮精密成型；摩托车发动机的主副轴和全套齿的精密成型；轿车轮胎螺栓；高质量稳定的同步器齿环和发动机铝锻件；冷挤压汽车轴类锻件，卡车有56种类，轻卡52种类，前驱轿车有23种轴类；花键轴冷成型；冷温锻齿轮；挖掘机叉齿；空调等铜锻件；建筑装饰件和高质量汽车随车工具及汽车用铝制灭火器瓶；工程机械锻件、建筑和筑路机械锻件、脚手架扣件等。