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轮胎缺气行驶技术的发展与注意

    缺气行驶轮胎简称RFT轮胎是指当轮胎气压丧失后,仍能以车速不高于80km/h的速度安全行驶80km的轮胎。该技术诞生于上世纪80年代,最初为一些极限驾驶的高端运动车型小批量生产。进入21世纪后,“RFT轮胎”逐步取得整车原厂配置,更凭借在低气压状态下可保障行车安全被世人所熟知。

    2015年7月普利司通发布了相较于以往的“RFT轮胎”,DRIVEGUARD安驰者轮胎搭载了新一代普利司通可缺气行驶技术——第三代可缺气行驶技术。除了零气压状态时依然可确保操控稳定性和抓地力,DRIVEGUARD安驰者更实现了可与普通轮胎媲美的乘坐舒适感,并确保了优异的湿路性能和耐久性。

    嘉德锻造铝合金锻造总结了新一代RFT轮胎有以下优点:

    1.采用胎侧散热鳍片、纳米技术结合胎壁增强橡胶的全新胎侧设计,加上轻量化的胎侧结构,可减少热量的生成。
  2.富含硅元素及纳米科技的特殊胎面与非对称全天候花纹设计使轮胎的湿路性能得以提升,增强操控制动性的同时,确保了商品的排水性能乃至雪路性能,进一步为车辆的安全行驶保驾护航。
  3.经过优化的接地形状与压力设计以及独特的花纹,拥有了更长的行驶里程,寿命更长久。

    嘉德锻造铝合金锻造最后提醒如果轮胎气压低于正常值20%时,轮胎的寿命将减少30%,达到危及安全行驶的边缘。因此,平时除做好轮胎的养护工作外,驾驶员还要重视检查轮胎气压状况,经常保持轮胎在标准气压状态下行驶,以确保行车安全。

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