夏日高温下，把自己的爱车放在太阳底下暴晒，车内温度都会变得非常高，这时候人坐进去会感觉非常难受。夏季汽车降温的话题当然又开始重提。遮阳板这个神器在某宝里面一搜索成千上万条信息就映入眼眶，那遮阳板真的有效吗？遮阳板真的仅仅为了降低车内温度？嘉德铝合金锻造为你揭开“遮阳板能否有效阻挡车内气温升高”的疑惑。

    要测就通过两台相同车辆在相同条件下测试。测试的时间选在中午12点开始，然后在下午2点结束。一台安装了遮阳板，另外一台“裸晒”。

    对于不少用户而言，他们可能会选择只安装前挡风玻璃的铝箔材质遮阳板,而这次我们为了更为全面测试，所以把侧窗的遮阳板也装上，测试最终的效果如何。

    经过两个小时对车内气温的采集，总结出下列表格:

    当外部气温达到39.2度的时候，有遮阳板车辆内的空气温度为48.9度，而没有安装遮阳板的车辆内部空气温度为51.6度，相差不到3度。在50度的环境下坐进车内，估计我们早已热得分别不出那3度的温差了。也就是说，遮阳板基本不能阻挡车内空气温的升高。

    嘉德铝合金锻造又通过测试车内各部分的表面温度，我们看到有安装遮阳板的车内表面温度维持在37度左右，而没有安装遮阳板车内部温差很大，最热的地方有60.5度。

    最后总结：对于遮阳板来说，测试证明了它对降低车内气温几乎没有什么帮助。不过对于大幅降低中控和方向盘的温度，在某种程度上能够延缓其老化，更重要的当然就是不再需要去抓那只热得烫手的方向盘了。